Гонки по... Любенскому городищу

На территории юго-восточной окраины Советского района, недалеко от микрорайона “Любенский”, расположен самый старый памятник истории, культуры, археологии и архитектуры, существующий в черте современного Гомеля. Это Любенское городище, поселение VI — III веков до н. э. племен милоградской культуры раннего железного века. Простоявшее 2500 лет городище в наши дни потихоньку уничтожается, хотя могло бы стать туристическим объектом.

Расположенное на мысе природной песчаной дюны у берега Сожа, отделенное от города древним болотом и большим лугом, Любен-ское городище, известное у местных как “Шведская горка”, описано в многочисленных энциклопедиях и справочниках. Именно отдаленность от многоэтажной застройки и основных магистралей позволила памятнику сохраниться до наших дней. И не просто сохраниться, а прийти в XXI век в отличном состоянии — на нем и сейчас хорошо видны валы и остатки трех рвов, окружавших поселение в древности, а также интересной планировки вход. Без особых сложностей можно даже восстановить приблизительный облик городища. В 1929, 1974 — 1978 годах тут проводились археологические раскопки, давшие интересные материалы по ранней истории Гомельщины.
Еще в советские времена тут была установлена табличка “Паселішча. Помнік археалогіі. Ахоўваецца дзяржавай”, но лет пять назад ее украли — она была сделана из дюрали. Учитывая ценность и уникальность Любенского городища,
в 2003 году оно было взято под охрану государства — “Научно-методической радой по вопросам
историко-культурного наследия” внесено в список материаль-
ных недвижимых ценностей Гомельской области под шифром 1а1Р703119 (протокол № 81 от
22 января 2003 г.).
Сейчас это место рядом с Сожем активно облюбовали горожане, жители прилегающих многоэтажек. А года четыре подряд тут проводится интересное и захватывающее мероприятие — автомобильные гонки.
В начале июля здесь в очередной раз проводились гонки “Джип-триал”. Зрелище весьма увлекательное и собравшее огромное количество зрителей. Вот и я, зная уникальность места, где проводятся гонки, решил проверить, не нарушается ли охранная зона памятника, тем более что на нем на-
ходится также одна из постоян-
ных точек для уточнения карт мест-
ности.
Сложная трасса проходит вокруг небольшого озера, холмов из насыпных песков, а часть трассы, к моему большому ужасу, проходит прямо по городищу. При этом не вызывало никаких сомнений, что колесами мощных машин будут повреждены археологические слои и внешний облик самого памятника. На мое вежливое замечание (с демонстрацией лежащих на будущей трассе черепков древней керамики), организаторы только развели руками: уже ничего нельзя сделать — такой маршрут трассы утвержден и поменять его за полчаса до начала гонок невозможно. Единственное, что они смогли сделать в этой неприятной ситуации — перед началом гонок объявили участникам и зрителям о том, что они находятся на древнем памятнике нашей истории и попросили без особой надобности не ездить по городищу или делать это аккуратно, чтобы не разрушать памятник.
Но какая тут аккуратность, ведь это автогонки! А маршрут остался там, где и был — прямо через городище. И два дня гонок двух десятков машин сделали свое дело — небольшие дождевые вымоины, образовавшиеся за предыду-
щие несколько сотен лет, те-
перь превратились в заезды для
“КамАЗов”, усеянные древней керамикой.
У меня как у горожанина нет претензий к организаторам “Джип-триала”. Я видел, какой огромный интерес вызвало это необычное зрелище у моих сограждан, приехавших со всего города, с какой неподдельной радостью они махали гомельчанам — участникам гонок. Это действительно мероприятие, достойное нашего города. Но, как я понял, организаторов никто даже не предупредил, что здесь находится памятник археологии. Ведь на самом городище никакого знака нет, оно никак не огорожено, ничем не выделено.
По большому счету уже давно можно было разработать проект создания в этой, достаточно обжитой местности ландшафтного парка “Шведская горка”, тем более что возможности местного рельефа достаточно своеобразные. На небольшой и компактной территории расположены огромный луг, через который протекает быстрый ручей с небольшим водопадом и деревянными мостами, несколько фрагментов древнего болота (которые можно преобразовать в озера), несколько натуральных и насыпных горок, берег Сожа с песчаным пляжем. Можно было бы даже воссоздать облик поселения предков гомельчан 2500-летней давности. От ближайших многоэтажек всю территорию по прямой линии до Сожа можно пересечь за 15 — 20 минут. На отдельных участках можно разместить не только трассу для автогонок, но и для различных иных экстремальных видов спорта — велогонок, скейтборда. Ведь это несложно — проредить заросли кустов и насыпать земляные горки, проложить трассу для гонок мотоциклов.
Конечно же, это объемный и долговременный проект. Но он позволил бы не только преобразовать “медвежий угол” Советского района в одно из мест активного отдыха, но и придать всему городу образ центра современной молодежной культуры Беларуси. Тем более что наработки в этом направлении у нашего города есть — достаточно упомянуть фестиваль граффити на набережной в парке.
Евгений МАЛИКОВ,
историк